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彩色瀝青是指將各種彩色石料、顏料、添加劑等材料在特定溫度下混合，然后攤鋪碾壓而成的具有一定強度和路用性能的混凝土路面。下面詳細解釋一下彩色瀝青混凝土應該如何構造。
一、彩色瀝青的優(yōu)點
1.色澤鮮艷持久，不褪色，耐77℃高溫和-23℃低溫，維護方便。
2.顆粒瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度為7.5kN，流值為20~40。細粒AC10瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度為11.9kN，流值為30。
3.它有很強的吸音功能。汽車輪胎在公路上高速滾動時，不會因為空氣壓縮而產生強烈的噪音，同時還能吸收外界的其他噪音。
4.它具有良好的道路性能。在不同溫度和外界環(huán)境的作用下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損害性和耐久性都很好，沒有變形、瀝青膜剝落等現象，與基層的附著力好。
二。彩色瀝青混凝土路面主要材料
彩色瀝青路面粗料的選擇應同時考慮路面材料的顏色和常規(guī)性能要求。為保證彩色路面顏色的耐久性，應選擇與顏料顏色一致或盡可能接近的石材家族中的粗料，包括石灰石、玄武巖、輝綠巖、花崗巖等。顏色一般以紅、黃、綠為主。考慮到彩石來源、性能、加工等諸多方面的局限性，城市道路用彩石的技術指標(如壓碎值、洛杉磯磨耗值、拋光值等。)可根據具體情況在普通骨料的基礎上適當放寬。另外，為了保證骨料與結合料之間有足夠的粘結力(等級不低于4級)，最好選擇堿性石料(如石灰石)。
細料應該是機制砂或由與粗料相同的石料軋制而成的石屑。細料必須干凈，砂當量、含泥量等指標必須符合技術要求。含泥量過多會降低瀝青與礦料的粘結力，影響彩色路面的效果。
三。彩色瀝青混合料技術指標
彩色粘合劑。獲得彩色結合劑的方法有兩種:一種是用適當的溶劑除去石油瀝青中的黑色瀝青質，留下顏色較淺的其他組分，加入一定顏色的改性材料和特殊顏料，使瀝青根據需要變成紅、黃、藍、綠、駝等不同顏色。但生產工藝復雜，需要投入大量資金和設備，污染嚴重，不利于推廣。二是利用現代石油化工產品，人工配制與瀝青性能相同的淺色膠結材料。